A las aerolíneas rusas se les dice que se preparen para un mundo sin GPS

Por ZeroHedge

El regulador de tráfico aéreo de Rusia envió una advertencia a las aerolíneas sobre posibles vuelos próximos sin utilizar el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) estadounidense. 

El periódico ruso  Izvestia  informó el viernes que una carta de la Agencia Federal de Transporte Aéreo (FATA) instruyó a las aerolíneas nacionales a estar al tanto de “fallas, degradaciones y rendimiento anormal del GPS”.

Las áreas propensas a la “interferencia” de las señales de GPS y los ataques de suplantación de identidad incluyen el enclave occidental de Rusia, la región de Kaliningrado, sobre el Mar Negro, el este de Finlandia y el Mediterráneo. 

La carta decía que FATA ayudaría a las tripulaciones de las aeronaves cuando las señales de GPS se interrumpan o se apaguen. 

Se recomienda a los pilotos que informen de inmediato a los controladores de tránsito aéreo sobre “fallas, degradación y rendimiento anormal del GPS” o aviónica relacionada. Los transportistas deben evaluar los riesgos y limitaciones asociados con las fallas de los instrumentos de navegación y los sistemas a bordo que utilizan la señal GPS, y realizar ejercicios adicionales con las tripulaciones de vuelo para practicar acciones en caso de fallas en la operación de los sistemas de navegación por satélite. –  Izvestia

La carta decía que las tripulaciones de las aeronaves deben estar preparadas para realizar despegues y aterrizajes sin GPS y confiar en las ayudas de navegación aérea de respaldo. 

Izvestia destacó: “Los expertos creen que la recomendación de prepararse no significa una prohibición del uso del GPS”. 

Varias aerolíneas rusas, incluidas Aeroflot y S7, han recibido la carta de FATA. Hasta ahora, aún no han tenido problemas con el GPS desde la invasión de Ucrania. 

A mediados de marzo, Dmitry Rogozin, director general de Roscosmos y ex viceprimer ministro de Rusia, dijo que Estados Unidos consideraba desconectar a Rusia del GPS. Señaló que sería un gran desafío para los EE. UU. hacerlo. 

La advertencia de FATA se produce después de que la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea advirtiera sobre el aumento de los incidentes de interferencia y suplantación de GPS tras la invasión rusa de Ucrania. 

Dado que las sanciones occidentales están acercando a Rusia a China a medida que emerge un mundo multipolar , tal vez, si EE. UU. decide sacar los aviones comerciales rusos del GPS, podrían gravitar hacia una versión china .