por Por BN Frank
Visto en: Activist Post
Los vehículos eléctricos (EV) se han asociado con varios problemas indeseables, incluidos incendios que a menudo son difíciles de extinguir. Los riesgos de incendio también han dado lugar a una investigación en EE . UU. y numerosos retiros del mercado (ver 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 ). De hecho, BMW emitió recientemente otro retiro de vehículos eléctricos relacionado con incendios.
BMW emite una advertencia: estacione estos vehículos eléctricos afuera, no los conduzca ni los cargue, ya que podrían incendiarse
por Andrés José
El fabricante alemán de automóviles de lujo BMW emitió un aviso de retiro del mercado para una serie de vehículos eléctricos que el fabricante de automóviles fabricó entre 2021 y 2022.
El aviso se publicó en la base de datos de la campaña de retiro de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras el 27 de julio.
El retiro voluntario fue en respuesta a defectos de batería en varios vehículos eléctricos fabricados por BMW construidos entre el 22 de noviembre de 2021 y el 30 de junio de 2022, según el aviso.
Se estima que alrededor de 83 unidades de los vehículos 2022-2023 iX xDrive50, iX M60, 2022 i4 eDrive40 e i4 M50 se verán afectadas por el defecto, que conlleva el riesgo de un cortocircuito eléctrico que podría desencadenar un incendio, estimó la compañía en su informe de retirada .
Los vehículos fueron fabricados con una batería de alto voltaje “que puede no haber sido producida por el proveedor de acuerdo con las especificaciones”, escribió el fabricante de automóviles en el informe del retiro.
BMW dijo que determinó la cantidad de vehículos potencialmente afectados al revisar la “información de fabricación del vehículo y los registros de producción del proveedor”.
“Durante la producción de celdas de batería en el proveedor, es posible que se haya dañado una placa de cátodo, lo que podría haber permitido que entren piezas/escombros en una celda de batería”, dijo BMW en la sección de descripción del defecto del informe. “Como resultado, esto podría conducir a un cortocircuito”.
La compañía aconsejó a los propietarios de vehículos que no conduzcan ni carguen los vehículos que enfrentaban el defecto. También se les dijo a los propietarios que estacionen sus vehículos afuera y lejos de los edificios hasta que se completen las reparaciones.
“Los distribuidores reemplazarán la batería de alto voltaje, sin cargo”, dijo BMW.
La compañía dijo que se espera que las cartas de notificación se envíen por correo a los propietarios el 19 de septiembre. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.
“Los propietarios también serán contactados por teléfono”, decía el aviso.
Los retiros se producen después de que BMW se enterara de un incidente relacionado con un iX xDrive50 2022 en los EE. UU. y un iX M60 2022 en el extranjero, informó Motortrend .
Los incendios provocados por defectos en las baterías de los vehículos eléctricos pueden ser espontáneos y difíciles de apagar.
En junio, un Jaguar I-Pace eléctrico se incendió espontáneamente dentro del garaje de la casa de un hombre de Florida.
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Afortunadamente, el propietario del automóvil logró sacar el vehículo humeante de su garaje antes de que las llamas salieran a borbotones del vehículo, envolviéndolo y destruyéndolo.
Los bomberos tuvieron que usar retardante para apagar las llamas. “Después de que el departamento de bomberos vertió un extintor de incendios de espuma especial durante lo que pareció mucho tiempo, el automóvil todavía emitía un zumbido proveniente de la parte delantera del automóvil”, dijo el propietario del automóvil.
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Además de los incendios en curso, las advertencias sobre los riesgos de incendio y los retiros del mercado relacionados con incendios, los expertos han insistido en que los mandatos de EV en realidad amenazan la red de EE . UU. y aumentarán (no disminuirán) la necesidad de combustibles fósiles.
Los operadores de la red de EE. UU. también advirtieron sobre la posibilidad de apagones si no se ralentiza el cambio a la energía renovable . Sin embargo, muchos legisladores de EE. UU. continúan apoyando la adopción rápida de automóviles y camiones eléctricos a pesar de sus crecientes problemas sin resolver y de investigaciones que indican que un número considerable de estadounidenses aún no está interesado en invertir en ellos.
Por supuesto, más vehículos eléctricos en la carretera requerirán más estaciones de carga. Además de los riesgos de incendio al cargarlos , los expertos en seguridad cibernética también advirtieron recientemente que las estaciones de carga de vehículos eléctricos son vulnerables a los piratas informáticos .
Los expertos también continúan advirtiendo sobre los riesgos para la salud y el medio ambiente asociados con los vehículos eléctricos (ver 1 , 2 , 3, 4 , 5 ). ¿Tienes mascotas? La exposición a la radiación de los vehículos eléctricos y otras fuentes comunes también puede afectarlos.
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