por Por RT
El magnate habló al respecto durante su intervención en la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial de Shanghái.
Elon Musk ha asegurado que el fabricante de automóviles estadounidense Tesla está “muy cerca” de lograr la conducción autónoma total, según lo comentó durante su intervención a distancia en la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial de Shanghái (China), que se celebra del 6 al 8 de julio.
“En términos de dónde se encuentra Tesla en esta etapa, creo que estamos muy cerca de lograr la conducción autónoma total sin supervisión humana”, afirmó el empresario en la ceremonia de apertura del evento.
“Tesla will achieve full self-driving later this year,” CEO Elon Musk said at the #WAIC2023 today. “When I drive a Tesla using the latest full self-driving beta, I almost never need to touch the controls,” Musk added. @elonmusk @Tesla pic.twitter.com/UhjawpiaQm
— Yicai Global 第一财经 (@yicaichina) July 6, 2023
En este sentido, indicó que “es solo especulación”, pero que, a su parecer, la compañía de la que es director ejecutivo conseguirá la conducción autónoma total de lo que se denomina niveles cuatro o cinco para finales del presente año.
Aunque Musk admitió que se había equivocado a la hora de dar plazos en predicciones anteriores sobre el mismo tema, hizo hincapié en que tiene la sensación de que están “más cerca de eso que nunca”.
En el punto de mira
El pasado mes de noviembre la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) anunció que investigará dos accidentes ocurridos con autos Tesla en California y Ohio que se cree que operaban en modo de conducción autónoma.
Hasta ahora, la NHTSA no ha emprendido acciones legales contra Tesla, cuyos sistemas de conducción autónoma llevan más de seis años investigando. Desde 2016, ya son 35 los casos analizados por el organismo en los que probablemente se utilizaron los modos de conducción autónoma total o de piloto automático. En aquellos accidentes murieron 19 personas.
Al abrir la investigación, la agencia dijo que en su mira estaban los vehículos equipados con funciones automatizadas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y piloto automático, que les permite frenar por sí solos y conducir dentro de sus carriles.
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