Por Extranotix
El mundo está cambiando, literalmente.
El campo magnético de la tierra se desplazó hacia el norte magnético. Siempre se está moviendo. A lo largo de las décadas, el norte magnético se movió lo suficiente como para que las brújulas manuales deban recalibrarse, los mapas en papel pueden estar desactualizados y las pistas de los aeropuertos deben cambiarse de nombre.
«La tierra se mueve y, a medida que el núcleo fundido se desplaza, puede cambiar un poco la designación de las pistas por motivos de seguridad de los pilotos», explica Brian Kulpin, de la Autoridad del Aeropuerto de Reno-Tahoe.
La pista 1634 derecha ahora es 1735 derecha. El 16 pintado en la pista fue repintado hace un par de semanas a 16 R.
Los números identifican las pistas, pero también les dicen a los pilotos el rumbo magnético de la pista, es decir, a cuántos grados del norte magnético.
El piloto Jonathan Hartness dijo que las cabinas electrónicas se actualizan automáticamente.
«Es un cambio muy fácil, casi sin problemas para aquellos con cabinas de vidrio con mucha aviónica, electrónica».
Los aeropuertos de todo el mundo están cambiando sus pistas. Hartness dijo que vio a Florida actualizar sus pistas hace un par de semanas.
Por el aeropuerto de Reno vuelan 4,3 millones de personas al año. Los pilotos realizan 150 vuelos diarios desde el aeropuerto.
«Todos ellos utilizan estas pistas, así que por seguridad, debe tener la designación correcta, que ayuda a todos esos aviones a alinearse y a ser controlados por la torre de control del tráfico aéreo», dijo Kulpin.
Cambios que la mayoría de la gente ni siquiera conocerá, pero que son importantes para mantener a las personas seguras.
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