Visto en: Trikooba Blog
El aeropuerto Heathrow de Londres está limitando el número de pasajeros que pueden volar, citando recursos insuficientes.
El aeropuerto de Heathrow en Londres ordenó a las aerolíneas que dejen de vender boletos por el resto del verano, insistiendo en que debe limitarse a 100,000 pasajeros por día hasta el 11 de septiembre, indicó una carta abierta a los pasajeros el martes.
El director ejecutivo del aeropuerto, John Holland-Kaye, escribió que “ dado que el número de pasajeros que salen regularmente ha superado los 100.000 por día, hemos comenzado a ver períodos en los que el servicio cae a un nivel que no es aceptable ”. Reconociendo los retrasos masivos en los vuelos, las fallas en el transporte de equipaje y las cancelaciones de última hora, culpó a que había demasiados pasajeros y no había suficientes empleados.
“ En Heathrow, hemos visto 40 años de crecimiento de pasajeros en solo cuatro meses ”, declaró Holland-Kaye en la carta, afirmando que el aeropuerto había estado contratando desde noviembre en previsión de los picos de demanda durante el verano y prometiendo tener tantos trabajadores de seguridad como sea posible. a fines de julio como el aeropuerto empleado antes de la pandemia.
A pesar de estas promesas, Holland-Kaye dijo que ya se había vendido una cantidad excesiva de asientos y culpó a las aerolíneas por no cancelar más vuelos cuando se les ofreció la oportunidad de hacerlo sin arriesgarse a futuros recortes en la asignación de franjas horarias.
Una “ amnistía ” del gobierno permitió a los aeropuertos cancelar más vuelos por adelantado de lo que se permitía anteriormente. Las aerolíneas tenían hasta el viernes pasado para devolver las franjas horarias de los aeropuertos que no planeaban usar sin correr el riesgo habitual de que se les niegue una mayor cantidad de franjas horarias en el futuro.
Sin embargo, Holland-Kaye advirtió que “ incluso a pesar de la amnistía, los asientos de salida diarios durante el verano tendrán un promedio de 104.000 ”, que son 4.000 asientos más de los que el aeropuerto está preparado para manejar. Con alrededor de 1.500 de esos 4.000 asientos diarios vendidos, el CEO espera evitar más reservas para “ limitar el impacto en los pasajeros”. ”
Heathrow, como muchos otros aeropuertos europeos, sufre una gran escasez de personal, ya que despidió a numerosos empleados durante la pandemia de Covid-19 mientras que otros renunciaron. Si bien las aerolíneas luchan por llenar miles de vacantes, los pasajeros atrapados en sus hogares durante los últimos dos años están ansiosos por aprovechar el levantamiento de los mandatos de vacunas y pruebas para viajar una vez más, un resultado que los representantes de la industria de las aerolíneas dicen que los aeropuertos deberían haber visto venir.
El director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, Willie Walsh, señaló que » las aerolíneas han estado pronosticando un tráfico más fuerte que el que Heathrow ha estado pronosticando «, argumentando que » [Heathrow] claramente se equivocó por completo » y calificando las demandas del centro de Londres como » ridículas». ”
Antes de la pandemia, Heathrow promediaba unos 220.000 pasajeros por día entre llegadas y salidas. Gatwick, el otro aeropuerto importante de Londres, ya impuso límites de pasajeros para el verano.
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