El avión espacial robótico X-37B de la Fuerza Espacial de EE. UU. continúa extendiendo su récord de duración de vuelo, orbitando alrededor de la Tierra durante 900 días, según Space.com.
El avión espacial reutilizable diseñado y construido por Boeing está volando su sexta misión, conocida como Orbital Test Vehicle-6 u OTV-6, que se lanzó inicialmente desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida el 17 de mayo de 2020. No está claro cuándo la misión de alto secreto terminará.
El 7 de julio, Boeing Space tuiteó que el X-37 «ha establecido otro récord de resistencia, como lo ha hecho en todas las misiones desde su lanzamiento en 2010».
Muchos de los experimentos y actividades de OTV-6 están clasificados. Pero se han hecho públicas algunas cargas útiles experimentales, como el Módulo de antena de radiofrecuencia fotovoltaica del Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU., un pequeño dispositivo que convierte la energía solar en energía de microondas de radiofrecuencia.
Space.com amplía más los experimentos y tecnologías no clasificados que se están probando:
Las tecnologías que se están probando en el programa X-37B incluyen orientación avanzada, navegación y control, sistemas de protección térmica, aviónica, estructuras y sellos de alta temperatura, aislamiento conforme reutilizable, sistemas de vuelo electromecánicos livianos, sistemas de propulsión avanzados, materiales avanzados y vuelo orbital autónomo, re -entrada y aterrizaje.
El X-37B es similar al retirado transbordador espacial, aunque el avión espacial es una fracción del tamaño, con 29 pies de largo y 9,5 pies de alto, con una envergadura de 15 pies.
Boeing cuenta con el X-37B como «una de las naves espaciales de reingreso más nuevas y avanzadas del mundo». Puede operar en cualquier lugar desde 150 a 500 millas en altitudes y salir de órbita con capacidades de aterrizaje.
“Si bien hay rumores o teorías de que el X-37B podría ser un banco de pruebas para armas orbitales o podría usarse para capturar satélites adversarios, los expertos dudan de estas afirmaciones, argumentando que el avión es demasiado pequeño y no lo suficientemente maniobrable para ser utilizado para estos roles”, dijo Space.com.
Nadie sabe cuándo regresará a la Tierra el avión espacial de alto secreto. Aquí hay una lista de los vuelos anteriores:
OTV-1: lanzado el 22 de abril de 2010 y aterrizado el 3 de diciembre de 2010, pasó más de 224 días en órbita.
OTV-2: lanzado el 5 de marzo de 2011 y aterrizado el 16 de junio de 2012, pasó más de 468 días en órbita.
OTV-3: lanzado el 11 de diciembre de 2012 y aterrizado el 17 de octubre de 2014, pasó más de 674 días en órbita.
OTV-4: lanzado el 20 de mayo de 2015 y aterrizado el 7 de mayo de 2015, estuvo casi 718 días en órbita.
OTV-5: lanzado el 7 de septiembre de 2017 y aterrizado el 27 de octubre de 2019, pasó casi 780 días en órbita.
Mientras tanto, la Fuerza Espacial detectó la semana pasada que el avión espacial reutilizable secreto de China lanzó un objeto misterioso en órbita.
Por: ZeroHedge
Visto en: BV
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