Animales mueren en parques estatales de Ohio después del descarrilamiento del tren de East Palestine

Por ZeroHedge

Visto en: Trikooba

Según reportes, un biólogo de vida silvestre y consultor de la silvicultura federal recibió cientos de informes en los últimos días de trabajadores forestales que descubrieron “cientos de animales muertos en los parques de Ohio”.

Después de un descarrilamiento catastrófico de un tren en East Palestine, Ohio, a principios del mes pasado, el presidente Biden, el secretario de Transporte Pete Buttigieg, los medios de comunicación corporativos, el gobernador de Ohio Mike DeWine, la Agencia de Protección Ambiental y algunos funcionarios locales se han asegurado de que el monitoreo del aire y las pruebas de muestras de agua muestren que todo está bajo control…

Pero, ¿lo es? Bueno, no según el periódico local Ohio Star. La reportera Hannah Poling dijo que una fuente confidencial le dijo que un biólogo de vida silvestre y consultor de la silvicultura federal recibió cientos de informes en los últimos días de trabajadores forestales que descubrieron «cientos de animales muertos en los parques de Ohio».

Varios laboratorios en todo el país han recibido especímenes de visones enteros, ciervos, alces, gusanos e hígados de tales animales, y están encontrando toxicidades que están fuera de las listas, dijo la fuente.

«Estos niveles altamente tóxicos son los químicos exactos que fueron liberados desde el este de Palestina. El Bosque Nacional Wayne y el Bosque Estatal Shawnee en Ohio, están río abajo del este de Palestina y son dos parques de donde provienen las muestras», continuó la fuente.

Mientras tanto, la BBC informó:

Casi 45,000 animales han muerto como resultado de un accidente de tren tóxico este mes en una ciudad de Ohio, dijeron funcionarios ambientales.

La cifra del Departamento de Recursos Naturales de Ohio actualiza la estimación inicial de 3.500 animales muertos después del descarrilamiento del 3 de febrero.

La fuente también le dijo al Ohio Star que el gobernador DeWine intentó impedir que los científicos ingresaran a los parques estatales:

El gobernador y el ferrocarril estaban impidiendo que los científicos obtuvieran muestras de suelo en el este de Palestina, pero aún pudieron tomar algunas para analizarlas. Del mismo modo, los suelos están altamente contaminados», dijo la fuente.

La fuente afirma que el gobernador de Ohio solo usa a sus propios científicos seleccionados para «darle los resultados que quiere».

«Es desgarrador para mí que políticos como DeWine hagan político un tema como este. No debería serlo. Debería hacer todo lo posible para proteger a las personas, los animales y el medio ambiente y no solo cubrir sus propias espaldas», agregó la fuente.

Ha habido innumerables informes de problemas de salud por parte de los residentes de Palestina Oriental y las comunidades circundantes tras el descarrilamiento de diez vagones que transportaban materiales peligrosos, incluido el cloruro de vinilo, que los socorristas finalmente quemaron.

Después de la quemadura, «algunos residentes dicen que han sido diagnosticados con bronquitis, problemas pulmonares y erupciones cutáneas que los médicos y enfermeras sospechan que están relacionados con la exposición química», dijo Ohio Star.

Según la estación de televisión local WKBN, los residentes han enviado una lista de demandas para Norfolk Southern y el gobierno federal, describiendo la ayuda tan necesaria que su comunidad merece después de una respuesta fallida.

A continuación se muestra la lista de demandas:

1. Reubicación para cualquiera que lo desee. Las personas no se sienten seguras y no reciben respuestas a sus preguntas. Cualquier persona que quiera ser reubicada en hoteles o viviendas seguras debe tener la oportunidad de hacerlo, pagada por Norfolk Southern.
2. Pruebas ambientales independientes. La EPA debe comenzar y continuar inmediatamente a analizar el suelo, el agua y el aire, incluso para detectar dioxinas en toda la región, y comprometerse a reuniones públicas regulares para explicar los hallazgos. Norfolk Southern debe pagar por un científico independiente, contratado por los residentes, para representar a la comunidad y participar en todas las reuniones técnicas relacionadas con las pruebas, la limpieza y los planes de seguridad.
3. Pruebas médicas y monitoreo continuos: Todavía no sabemos cuáles serán los impactos en la salud a corto y largo plazo de este desastre. Los Servicios Federales de Salud y Humanos deben proporcionar monitoreo continuo de la salud para evaluar a aquellos en la región afectada, garantizar la cobertura de salud y Norfolk Southern debe cubrir el costo.
4. Deseche los desechos tóxicos de manera segura: La EPA no puede tomar los desechos sólidos del descarrilamiento y desecharlos en el incinerador tóxico Heritage Thermal, en las cercanías de East Liverpool, que ya ha estado contaminando nuestras comunidades durante años. Esto solo propagará aún más los contaminantes. Norfolk Southern debe dejar de destruir pruebas: necesitamos un plan de seguridad antes de reanudar la limpieza del sitio del descarrilamiento.
5. Norfolk Southern paga el 100% de los costos. Los contribuyentes no deberían pagar esta factura. Norfolk Southern hizo este desastre, deberían limpiarlo. La compañía debe comprometerse a pagar el 100% de los costos de pruebas, reubicación, limpieza, monitoreo médico y costos, y un asesor científico independiente.

La falta de liderazgo y presencia física de la administración Biden después del descarrilamiento del tren fue un error crucial. Lo que sucedió es que los oponentes de Biden, como el ex presidente Trump, aprovecharon esta oportunidad para obtener puntos políticos antes del ciclo de elecciones presidenciales de 2024. Trump se reunió con funcionarios locales y residentes la semana pasada. Algunos han dicho que este es «el Katrina de Biden».