por A tempranas horas del 19 de enero, varios pilotos informaron de «múltiples luces», a veces en «formación de triángulo», en lo alto de la región de las praderas canadienses.
«Un piloto de una aeronave sobre Thunder Bay sugirió que podrían ser satélites», informó un controlador de tráfico aéreo en Winnipeg a los aviadores alrededor de las 4:45 a.m., hora local, según audio obtenido por CTVNews.ca.
Sin embargo, varios colegas del aire descartaron esta posibilidad.
«No soy un experto, pero se mueven de lado a lado, luego se alejan entre sí y forman triángulos», respondió un piloto de Air Canada que volaba de Seattle a Winnipeg mientras pasaba por Saskatchewan. «Realmente no parece que estén en órbita».
«Sí, es bastante extraño», añadió un par en un vuelo cercano de Flair Airlines de Vancouver a Toronto. «Hay alrededor de seis de ellos volando al azar en formación a gran altitud a las 12 en punto».
«Definitivamente no son satélites», interrumpió un piloto en un vuelo de carga de Morningstar Air Express de Calgary a Toronto. «Es algo diferente a todo lo que he visto en los 15 años que llevo volando de noche».
Puedes escuchar los audios a continuación:
El clip de 13 minutos es un recorte extraído de un audio crudo de 2 horas y media descargado de dos transmisiones en LiveATC.net, un sitio web que transmite y archiva la radio de control de tráfico aéreo. Editadas por duración, las conversaciones originales entre pilotos y controladores de tráfico aéreo tuvieron lugar aproximadamente entre las 4:20 a.m. y las 6 a.m. CST.
«No hay espacio aéreo activo, espacio aéreo militar, nada de eso que sepamos», dijo un controlador de tráfico aéreo el 19 de enero. «Honestamente, no tengo idea de qué podría ser».
Around 4:40am on Jan. 19, NORAD was alerted after several flights reported “multiple lights sometimes in a TRIANGLE FORMATION” above the Canadian prairies in Saskatchewan👀✈️
READ the “CIRVIS/#UFO” report published last night by @Transport_gc👉🏽https://t.co/b4AKcWrylc #UAPx 🍁❓🔍 pic.twitter.com/7IvKBLcrEr— Daniel Otis (@dsotis) January 24, 2024
En total, al menos cuatro aeronaves informaron haber visto las luces esa mañana, incluyendo aviones de Flair y Morningstar, y dos vuelos de Air Canada. Estimaron que las luces estaban bien por encima de ellos, a una altitud de hasta 30.000 metros, más allá del alcance de la mayoría de los aviones de combate.
Asimismo, de acuerdo a los audios y el subsecuente informe escrito, los controladores de tráfico aéreo de Nav Canada alertaron al Sector de Defensa Aérea Canadiense en North Bay, Ontario, que tiene la tarea de monitorear los enfoques del norte del continente como parte de Norad, el grupo de defensa conjunto Canadá-Estados Unidos.
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