Por Arjun Walia:
Es asombroso cómo el tema de la tecnología «antigravedad» todavía se coloca en el ámbito de la «teoría de la conspiración» por parte de algunos. No se trata de teorías de conspiración o ciencia «marginal», es un campo lleno de científicos, académicos y ejemplos del mundo real de renombre que provienen no solo de pruebas sólidas sino también de testimonios de testigos extremadamente creíbles. La historia está plagada de supuestos ejemplos que están rodeados de controversia. Este artículo explora la historia de un hombre llamado Otis T. Carr (1904-1982).
A fines de la década de 1950, OTC Enterprises, Inc. de Baltimore, Maryland, emitió una declaración que se publicó en la edición del 3 de abril de Baltimore Enterprise. La declaración llegó en forma de afirmación de que la compañía estaba lista para fabricar un platillo volador que fuera capaz de viajar fuera de la atmósfera terrestre. Todo lo que se necesitaba era una gran cantidad de fondos, aproximadamente 20 millones de dólares. El equivalente a eso hoy es probablemente varios miles de millones.
Ahora, tenga en cuenta que estamos en la década de 1950. Hubo una gran ola de avistamientos de ovnis en este momento, especialmente después de que se lanzó la bomba atómica en Japón. El tema estaba recibiendo mucha atención de los principales medios de comunicación. Los rumores de «nave estrellada y cuerpos recuperados», que el astronauta del Apolo 14, Edgar Mitchell, afirmó que eran reales, corrían desenfrenados en este momento. El presidente Harry Truman incluso dijo, en la televisión nacional, que se discuten estos «ovnis» en cada conferencia que su gobierno ha tenido con los militares. Según él en ese momento, «siempre hay cosas así».
En marzo de 2019, el astrofísico Eric W. Davis, quien pasó años trabajando como consultor para el programa OVNI del Pentágono y ahora es un contratista de defensa, brindó una sesión informativa clasificada al Departamento de Defensa sobre lo que llamó «vehículos fuera del mundo no fabricados en este tierra.»
¿Tenían ‘los poderes fácticos’ o ‘el complejo militar-industrial’ tecnología de platillos voladores cuando Carr estaba vivo? No es descabellado si revisas la literatura. Tomemos, por ejemplo, este documento de la sala de lectura electrónica de la Agencia Central de Inteligencia. La agencia estaba al tanto de las noticias sobre el tema en el extranjero. Hay decenas y miles de archivos que han sido desclasificados que muestran esto, incluidos los relacionados con Carr, a los que llegaremos más adelante. El documento dice lo siguiente:
“Un periódico alemán publicó recientemente una entrevista con George Klein, famoso ingeniero alemán y experto en aviación, en la que describe la construcción experimental de ‘platillos voladores’ llevada a cabo por él entre 1941 y 1945”.
El documento continúa describiendo cuántas personas creían que los ‘platillos voladores’ eran un desarrollo de la posguerra y de lo que eran capaces.
“El “platillo volador” alcanzó una altitud de 12.400 metros en 3 minutos y una velocidad de 2.200 kilómetros por hora. Klein enfatizó que de acuerdo con los planes alemanes, la velocidad de estos “platillos” alcanzaría los 4.000 kilómetros por hora. Una dificultad, según Klein, era el problema de obtener los materiales que se usarían para la construcción de los «platillos», pero incluso esto había sido resuelto por los ingenieros alemanes a fines de 1945, y estaba programado que comenzara la construcción de los objetos. , añadió Klein.
Otis T. Carr tenía afirmaciones similares. Estos reclamos, aunque pocos en número, fueron globales. Aparentemente, Carr realizó numerosas demostraciones para el público y acumuló millones de dólares de personas extremadamente ricas para hacerlo. Si no le creyeron y si no se había mostrado prometedor, ¿cómo recibió todos estos fondos?
En una entrevista «con Long John» Nebel (WOR Radio, NY) en 1957, Carr declaró lo siguiente:
“Hemos inventado un sistema electrificado que hace posible que un sistema de propulsión que se pone en funcionamiento pueda transportar seres humanos, con un sistema de combustible que no es consumible y llevarlos al espacio y traerlos de regreso en esta nave. Si tuviera las herramientas ahora, y esas herramientas están disponibles en plantas grandes. Si esas herramientas estuvieran disponibles para mí, podríamos tener esta nave en la luna en seis meses a partir de esta fecha”.
Puedes escuchar toda la entrevista aquí si estás interesado. Es bastante profundo y Carr explica la tecnología y la ciencia detrás de su invención.
En esa entrevista también menciona su trabajo y discusiones con Albert Einstein y Nikola Telsa, lo cual es interesante notar. Entrevisté a alguien que supuestamente es el sobrino nieto de Carr. Deseaba permanecer en el anonimato, pero me dijo lo siguiente:
“Sé y he sabido que Tesla se interesó por mi tío o viceversa. En cualquier caso, Otis Carr y Tesla se volvieron bastante cercanos y antes de que Tesla muriera, quería impartir sus conocimientos o teorías a alguien más joven que pudiera tomar sus ideas y llevarlas a cabo. No tengo mucha información sobre mi tío y Tesla, pero de hecho eran muy cercanos y eran grandes amigos. Toda esta información fue transmitida por nuestra familia y, lamentablemente, nunca conocí a mi tío Otis”.
Antes de la entrevista con Nebel, Carr en realidad escribió un libro llamado «Dimensiones del misterio«. El libro fue escrito principalmente en ‘código’. Según Carr, era el diseño completo de su plan y cómo funcionaba su máquina, pero para un lector como yo, o cualquiera, es imposible de entender. Cambió del código de usuario y la poesía a escribir declaraciones reales sobre sus intenciones para una demostración pública, como puede ver a continuación:
Una supuesta manifestación y un viaje a la luna
Aquí es donde las cosas se ponen realmente interesantes. El comandante Wayne Aho, ex oficial de inteligencia de combate del ejército durante la Segunda Guerra Mundial, anunció que llevaría la nave a la luna con Carr el 7 de diciembre de 1959. El viaje duraría 5 horas y permanecería en órbita durante 7 días. antes de volver. La nave de 45 de diámetro que iba a utilizar pesaba 30 toneladas y “era propulsada por el motor Utron”.
Wayne Aho (izquierda) y Otis T. Carr (segundo desde la izquierda). Los dos hombres de la derecha son desconocidos.
¿Entonces qué pasó? Según el escritor e investigador independiente Doug Yurchey,
“Carr y su equipo construyeron varios platillos voladores completamente funcionales a fines de la década de 1950. El disco volador funcionó y se demostró. Carr hablaba en serio acerca de llevar su nave a la Luna. Sin embargo, dos semanas después de un dramático vuelo de prueba, su laboratorio fue cerrado a la fuerza, los agentes federales confiscaron el equipo y toda la documentación. Las autoridades les dijeron que el proyecto de Carr «destruiría el sistema monetario de los Estados Unidos».
Buceando en este tema, no es difícil encontrar fechas y supuestas demostraciones, pero es bastante controvertido y es difícil encontrar algo sólido. Así que investigué un poco más. Me encontré con un hombre llamado Ralph Ring. Un hombre aparentemente brillante que afirmó haber trabajado en estrecha colaboración con Carr. Puedes ver una interesante entrevista con él realizada por Project Camelot aquí si estás interesado. En él profundiza en su experiencia con Carr.
Lamentablemente, Ring falleció en febrero de este año y logré encontrar el contacto de un amigo cercano suyo, Duane Barker. Hice mi diligencia debida y verifiqué los antecedentes de Barkers, lo cual es bastante impresionante. Ha trabajado durante mucho tiempo como ingeniero senior en la Fuerza Aérea de EE. UU. y Lockheed Martin, por ejemplo.
Según Barker,
“Ralph fue un inventor y un tipo realmente brillante, aquí en esta tierra para ayudar a la humanidad a ascender. Como demostración, según sus propias palabras, ayudó a Otis Carr a construir un platillo volador en la década de 1950 que podía teletransportarse instantáneamente a cualquier parte del universo. Y Ralph voló este vehículo con éxito también. Fue confiscado por el ejército de los EE. UU. a punta de pistola y ahora está almacenado en una base de la AF en total secreto. Es inútil para los militares, ya que no permitirá que se monten armas y requiere una gran conciencia para volarlo, algo que falta notablemente en nuestro gobierno”.
El Estado de Seguridad Nacional se involucra con Otis T. Carr
El documento a continuación, publicado por la Oficina Federal de Investigaciones, también insinúa la idea de que el dispositivo de Carr funciona y ha sido probado.
La idea de que lo que estaban haciendo Carr y sus colegas podría ser una especie de «amenaza a la seguridad nacional» aparece en este documento. Carr no solo estaba ganando interés del FBI, sino también de la Oficina de Inteligencia Naval (ONI), la Oficina de Investigaciones Especiales (OSI) de la Fuerza Aérea y la Agencia de Campo de Inteligencia Técnica, ACSI, una rama del Ejército de los EE. UU. ver en el documento a continuación).
Si se trataba de algún tipo de engaño sin potencial, ¿por qué estas agencias se involucraron y lo vieron como una amenaza potencial? ¿Cómo podrían los soviéticos, como se menciona en el documento anterior, ganar con tal engaño?
Poco después de esta atención, comenzaron a surgir problemas para Carr. Al igual que otros grandes inventores, el trabajo de Carr fue incautado por el gobierno. Esto sucedió en enero de 1961, cuando Louis J. Lefkowitz, el Fiscal General de Nueva York en ese momento, declaró que “Carr había estafado $ 50,000, y más tarde ese año True Magazine lo etiquetó como un bromista”. Para entonces, aparentemente su laboratorio había sido asaltado y destruido, y se ordenó al grupo de ingenieros que se disolviera y cesara el contacto entre ellos.
Se le negó una apelación el 1 de marzo de 1961 por su ‘crimen’. No pudo pagar la multa y cumplió parte de una pena de cárcel de 14 años. Después de eso, se sabe poco sobre lo que pasó con el propio Carr o la nave, pero nunca volvieron a volar. Se informa que Carr padecía problemas de salud, un hombre destrozado. Falleció, aparentemente en Gardnerville, Nevada, en 2005.
Si los inventos de Carr fueran reales, ¿podrían haber sido objeto de una campaña por parte del gobierno de los EE. UU. para evitar que siguieran adelante? ¿Tenían el ojo puesto en la tecnología que, según ellos, podría perturbar la seguridad nacional?
¿O era un charlatán? Supongo que nunca lo sabremos realmente. Puede ver todo el tesoro de documentos del FBI relacionados con Carr aquí.
Ley de secreto de invención
La “Ley de Secreto de Invenciones” se redactó en 1951. En virtud de esta ley, las solicitudes de patentes sobre nuevas invenciones pueden estar sujetas a órdenes de secreto. Estas órdenes pueden restringir su publicación si las agencias gubernamentales creen que su divulgación sería perjudicial para la seguridad nacional.
La “seguridad nacional” se ha convertido en una excusa y justificación para la clasificación de una gran cantidad de información sobre una variedad de temas sobre los que se mantiene deliberadamente en la oscuridad al público. Gran parte de la información oculta a la vista del público puede no tener nada que ver con la seguridad nacional real, pero podría tener el propósito de proteger los intereses corporativos y la reputación del gobierno.
¿Cuántas personas estarían fuera del negocio de un dispositivo llamado «energía libre»? ¿Por qué Julian Assange está en prisión por exponer crímenes de guerra? ¿Cómo protege esto la seguridad nacional? ¿No debería elogiarse esto (exponer los crímenes de guerra) en lugar de castigarse?
Entonces, ¿qué tipo de tecnología está sujeta a restricciones en virtud de la Ley de secreto de invención? Realmente no lo sabemos, pero el investigador Michael Ravnitzky obtuvo una lista anterior de 1971. La mayor parte de la tecnología enumerada parece estar relacionada con diversas aplicaciones militares. Puede ver esa lista aquí.
Como informa Steven Aftergood de la Federación de Científicos Estadounidenses:
“La lista de 1971 indica que las patentes de generadores solares fotovoltaicos estaban sujetas a revisión y posible restricción si los fotovoltaicos tenían más del 20% de eficiencia. Los sistemas de conversión de energía también estaban sujetos a revisión y posible restricción si ofrecían eficiencias de conversión en «más del 70-80%».
¿Por qué los generadores de nueva energía altamente eficientes estarían sujetos a órdenes de secreto?
Una admisión interesante del Dr. Hal Puthoff, un científico del Departamento de Defensa desde hace mucho tiempo, como le explicó al Dr. Steven Greer en 2013, un conocido investigador de ovnis,
“La Marina me llevó a bordo de portaaviones y me mostró qué es lo que tenemos que reemplazar si tenemos nuevas fuentes de energía para proporcionar nuevos métodos de combustible”.
El profesor Theodore C. Loder, profesor emérito de Ciencias de la Tierra en la Universidad de New Hampshire, publicó un artículo en 2002 que exploraba la existencia de estas supuestas tecnologías, incluidas algunas que Carr afirmó haber inventado.
En el papel que escribe,
“Revisa el desarrollo de la investigación antigravedad en los EE. UU. y observa cómo la actividad de investigación pareció desaparecer a mediados de la década de 1950. Luego aborda hallazgos científicos recientemente informados y testimonios de testigos que nos muestran que esta investigación y tecnología están vivas, bien y muy avanzadas. Las revelaciones de los hallazgos en esta área alterarán drásticamente nuestra visión de la física y la tecnología del siglo XX y deben tenerse en cuenta en la planificación de las necesidades de energía y transporte en el siglo XXI”.
Avance rápido hasta hoy, ¿qué se sabe?
En primer lugar, varios gobiernos han confirmado la autenticidad de los videos de ovnis, que ahora están etiquetados como fenómenos aéreos no identificados (AUP) dentro de la corriente principal. Estos objetos han sido filmados, rastreados en el radar y observados simultáneamente realizando maniobras que desafían nuestra comprensión de la física y la aerodinámica. Aquí hay un caso fascinante de Irán si desea obtener más información al respecto. Es uno de miles de ejemplos.
Christopher Mellon, Subsecretario Adjunto de Inteligencia de 1997 a 2002, describe un video de la Marina de los EE. UU. publicado en 2017,
“En algunos casos, según informes de incidentes y entrevistas con personal militar, estos vehículos descendieron desde altitudes superiores a los 60,000 pies a velocidades supersónicas, solo para detenerse repentinamente en un vuelo estacionario de hasta 50 pies sobre el océano”.
En 2021, los documentos obtenidos por The Drive muestran que la tecnología revolucionaria que tiene la capacidad de alterar el espacio-tiempo en realidad puede ser «operable», según el (ahora ex) director de tecnología de Naval Aviation Enterprise, el Dr. James Sheehy. Estamos hablando de una nave que altera el espacio a su alrededor.
En 2018, el inventor Salvatore Cezar Pais presentó un documento, «Sistema superconductor a temperatura ambiente para uso en una nave submarina aeroespacial híbrida» en el Foro SciTech del Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica de 2019 en San Diego en enero de 2019. En el documento, Pais escribe que “El logro de la superconductividad a temperatura ambiente (RTSC) representa una tecnología altamente disruptiva, capaz de un cambio total de paradigma en Ciencia y Tecnología”, y agrega que su “valor militar y comercial es considerable”.
También expresó recientemente en un podcast que estas tecnologías, como la suya, no necesitan ser armadas. Además, afirmó que no estaban operables. Hubo confusión sobre por qué Sheehy diría tal cosa. ¿Quizás no se suponía que debía revelar eso?
La solicitud de patente concedida para HAUC describe esta nave, con sus capacidades para alterar el espacio-tiempo alrededor de la nave.
Después de leer esto me recordó lo que se conoce como Alcubierre Drive, que implicaría colocar una nave dentro de un espacio que se mueve más rápido que la velocidad de la luz. Por lo tanto, la nave en sí no tiene que viajar a la velocidad de la luz con su propio tipo de sistema de propulsión. Solo piense en una escalera mecánica plana en un aeropuerto. La escalera mecánica se mueve más rápido de lo que estás caminando. En este caso, el espacio que rodea la nave se movería más rápido de lo que la nave podría volar, manteniendo toda la materia de la nave unida e intacta.
Es una forma supuestamente teórica de viajar más rápido que la velocidad de la luz.
Steve Justice, recientemente retirado Director de Sistemas Avanzados de Lockheed Skunkworks, también ha aludido a la idea de que este tipo de tecnología es real. Ha sido bastante franco sobre el mundo del «presupuesto negro» y las artesanías que pueden imitar las capacidades que se observan en fenómenos aéreos no identificados, como dijo una vez, empleando un sistema de control que altera la métrica del espacio-tiempo. Una vez dijo, como he citado antes, que.
“Tenemos vislumbres de cómo funciona la física de esto, pero necesitamos recolectar tecnologías de la División de Ciencias para “realizar” la capacidad”.
Este material definitivamente se está generalizando. En 2021, Gianni Martire, científico de Applied Physics, y su equipo anunciaron el primer modelo de impulsores warp físicos. El estudio del grupo se llevó a cabo en estrecho contacto con distinguidos investigadores de la mecánica del campo warp. Su trabajo fue publicado en Classical and Quantum Gravity.
Sin duda, Carr se adelantó a su tiempo. En su entrevista con Nebel (vinculada y mencionada anteriormente en el artículo) menciona,
“Creemos que hay objetos electrificados no identificados en el aire. Hemos visto tres en tres ocasiones distintas.[….} En el aire, iban a gran velocidad y definitivamente estaban electrificados porque hemos estado trabajando en el mismo principio durante muchos años y reconocemos lo que vimos”.
A continuación se muestra un clip interesante de THRIVE de Brian O’Leary, ex profesor de física de Princeton y astronauta de la NASA, antes de su fallecimiento en 2011. En él habla sobre los llamados dispositivos de «energía libre» o «energía de punto cero». El término «gratis» se usa dada la idea de que la energía utilizada para generar la energía nunca se agota y está eternamente disponible.
La tradición del «mundo del presupuesto negro» y las «civilizaciones separatistas».
¿Se han inventado tecnologías innovadoras que podrían ayudar a transformar a la humanidad y nuestra percepción de la realidad y lo que creemos que es posible? ¿Están ocultas estas tecnologías debido a la amenaza que representan para varias agendas corporativas y gubernamentales que, por encima de todo, parecen anhelar poder y control? ¿Otis T. Carr fue objeto de este tipo de censura y burla?
El mundo del presupuesto negro abarca una civilización separada (Richard Dolan, «Breakaway Civilization») que ha utilizado enormes cantidades de recursos en todas las áreas, desde la ciencia hasta la arqueología, para adelantarse tecnológicamente al mundo convencional. ¿Cuántas personas emplea? ¿Quién lo está operando? Muchas de estas preguntas siguen siendo desconocidas.
Cualquier civil que invente tecnología que compita con el mundo del presupuesto negro siempre ha sido objeto de acoso y tiene dificultades para hacer llegar sus innovaciones o invenciones al público. Eso es porque estas tecnologías han sido ‘clasificadas’ y la clasificación de ellas parece estar justificada a los ojos del estado de seguridad nacional.
Estados Unidos tiene una historia de agencias gubernamentales que existen en secreto durante años. La Agencia de Seguridad Nacional (NSA) fue fundada en 1952, su existencia estuvo oculta hasta mediados de la década de 1960. Aún más reservada es la Oficina Nacional de Reconocimiento, que fue fundada en 1960 pero permaneció completamente en secreto durante 30 años.
Estamos hablando de Programas de Acceso Especial (SAP). De estos tenemos SAP no reconocidos y renunciados. Estos programas no existen públicamente, pero de hecho existen. Son más conocidos como ‘programas negros profundos’. Un informe del Senado de EE.UU. de 1997 los describió como “tan sensibles que están exentos de los requisitos estándar de presentación de informes al Congreso”.
En 2013, el Washington Post reveló que los documentos del “presupuesto negro” reportan la asombrosa cantidad de 52.600 millones de dólares que se reservaron para operaciones en el año fiscal 2013. Aunque es genial tener este tipo de documentación en el dominio público que prueba la existencia de estos programas de presupuesto negro, los números parecen estar fuera de lugar según algunas declaraciones hechas por algunas personas muy destacadas que han estado involucradas en el sector de la defensa durante años. Hay mucha evidencia que sugiere que estos programas no están usando miles de millones de dólares, sino billones de dólares que no se contabilizan.
En 2008, el exministro de Defensa canadiense Paul Hellyer explicó:
“Es irónico que EE. UU. inicie una guerra devastadora, supuestamente en busca de armas de destrucción masiva cuando los desarrollos más preocupantes en este campo están ocurriendo en su propio patio trasero. Es irónico que Estados Unidos esté librando guerras monstruosamente costosas supuestamente para llevar la democracia a esos países, cuando ya no puede afirmar que se le llame democracia cuando se han gastado billones, y me refiero a miles de miles de millones de dólares en proyectos que tanto el congreso y el comandante en jefe no saben nada”.
Estamos hablando de grandes cantidades de dinero no contabilizadas que se destinan a programas de los que no sabemos nada. Ha habido varias investigaciones del Congreso que han notado miles de millones e incluso billones de dólares que han desaparecido del sistema de la reserva federal. El 16 de julio de 2001, frente al comité de asignaciones de la cámara, el Secretario de Defensa Donald Rumsfeld declaró que el Departamento de Defensa no puede contabilizar más de $2 billones de dólares en transacciones que existen.
El economista de la Universidad Estatal de Michigan se asoció con varios investigadores, incluida Catherine Austin Fitts, ex subsecretaria de Vivienda y Desarrollo Urbano, y encontraron $ 21 billones de dólares no contabilizados que faltaban en viviendas y DOD.
Fitts explica cómo,
“La declaración permite a los funcionarios del gobierno tergiversar y mover fondos para ocultar gastos si se considera necesario para fines de seguridad nacional, y la regla se aplica a todas las agencias, no solo al presupuesto negro”.
Al final del día, no es un pensamiento alentador que los seres humanos, por la razón que sea, estarían suprimiendo la tecnología y la información que podrían transformar nuestro mundo. Dicho esto, el cambio y la transformación no provienen de la tecnología, sino de la conciencia y las intenciones detrás de esa tecnología.
Los dejo con esta cita de John F. Kennedy,
“La misma palabra “secreto” es repugnante en una sociedad libre y abierta; y nosotros, como pueblo, somos inherente e históricamente opuestos a las sociedades secretas, a los juramentos secretos ya los procedimientos secretos. Hace mucho tiempo que decidimos que los peligros del ocultamiento excesivo e injustificado de hechos pertinentes superan con creces los peligros que se citan para justificarlo. Incluso hoy, tiene poco valor oponerse a la amenaza de una sociedad cerrada imitando sus restricciones arbitrarias. Incluso hoy, tiene poco valor asegurar la supervivencia de nuestra nación si nuestras tradiciones no sobreviven con ella. Y existe un peligro muy grave de que la anunciada necesidad de aumentar la seguridad sea aprovechada por quienes están ansiosos por ampliar su significado hasta los límites mismos de la censura y el ocultamiento oficiales. Que no pretendo permitir en la medida en que esté bajo mi control.
Visto en: Trikooba Blog
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